Son solide cadre aluminium offre un refuge privilégié à son magnifique trois cylindres.
Dés le premier coup de démarreur, sa musique prend littéralement " aux tripes ".
Dés 1 000 tr/min, la RS reprend avec vigueur. Une poussée répartie sur une large plage de régime qui se calme sensiblement passé le cap des 200 km/h.
Elle nous séduit par son ergonomie très naturelle et son comportement en harmonie avec sa vocation de routière.

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